| Республика Карелия, г. Петрозаводск тел./факс: 8 (8142) 73-35-80 |
e-mail: varyag@onego.ru url: varyag-onego.ru |
| Характеристики: | |
| Длина корпуса наибольшая | 12.2 м. |
| Ширина корпуса наибольшая | 4.3 м. |
| Осадка в полном грузу | 1.7 м. |
| Водоизмещение порожнем | 20.0 т. |
| Мощность двигателя | 43 л.с. |
| Скорость под двигателем | 6 узлов |
| Площадь парусности | 102.0 м2 |
| Кол-во спальных мест | 10 шт. |
| Пассажировместимость | 20 чел. |
| Запас топлива | 480 л. |
| Запас пресной воды | 440 л. |
Парусное судно проекта «Аскольд-39» предназначено для использования в качестве учебного или прогулочного на внутренних водоемах и в прибрежной зоне морей. В качестве прототипа при создании проекта использован торговый галеас первой половины XVIII века.
Учебный парусник был построен для Детского морского центра Великого Новгорода и получил название «Ильмера».
Корпус судна выполнен из отборной сосны, имеет однослойную обшивку вгладь, ламинированный продольный и поперечный набор.
Планировка судна включает в себя:
- форпик;
- центральный отсек, где расположены: санузел с прокачным унитазом и мойкой, камбуз с мойкой и газовой плитой;
- двухместная и четырехместная каюты, салон со столом и мягкими диванами, шурманское место. В салоне предусмотрены два дополнительных спальных места;
- машинное отделение под кокпитом;
- кормовая 2-х местная каюта.
Судно оборудуется стационарным дизельным двигателем мощностью 43 л.с., системами главного двигателя, пресной и забортной воды, осушения и сточно-фановой.
Рулевое устройство представляет собой деревянный руль, закрепленный на ахтерштевне. Управление судном осуществляется с помощью румпеля из самоотливного кокпита. Якорное устройство состоит из механического якорного шпиля, стопора якорной цепи, адмиралтейского якоря, якорной цепи и цепного ящика, расположенного в форпике.
Электрооборудование включает в себя навесной генератор двигателя; аккумуляторные батареи; береговое питание 220В; распределительный щит, светильники внутренних помещений; сигнально-отличительные огни. Напряжение бортовой сети - 12V.
Навигационным оборудованием судно комплектуется с учетом пожеланий заказчика.
Парусное вооружение - гафельный кеч. Такелаж изготовлен из натуральных и капроновых тросов, паруса - из синтетической ткани. Дельные вещи такелажа (блоки, юферсы и др.) изготавливаются в старинном стиле.
Для улучшения остойчивости при ходе под парусами на судне имеется балластный фальшкиль массой около 3 т.
По желанию заказчика судно может быть украшено резьбой (носовой фигурой, кормовым и бортовым декором).